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La côte mexicaine est en vue, nous n'allons pas tarder à
débarquer du Rara Avis. C'en est fini de la nature et il
va falloir affronter de nouveau la civilisation et se rendre demain à
la poste d'Acapulco. J'espère que je vous trouverai de beaux timbres
pour affranchir ces courriers exceptionnels dont vous vivez l'épopée
à la manière d'une lettre suivie. L'oblitération
sera aussi importante que je voudrai bien lisible, mais tout dépendra
de la qualité du cachet. Saviez-vous que des timbres français
ont servi au Mexique ? Ce fut le cas de nos Classiques émis bien
entendu sous le règne de Napoléon III. Ces timbres étaient
oblitérés par le cachet du corps expéditionnaire
du Mexique. Nous sommes bien entendu en présence de vedettes de
la philatélie et la cote Cérès la moins élevée
pour un timbre oblitéré atteint 60 € et 225 €
lorsqu'il est sur lettre. Réglementairement, les timbres devaient
être oblitérés en noir par un losange de points portant
la mention "CEM" pour Corps expéditionnaire du Mexique
et une lettre correspondant au bureau de A à M soit dix-sept bureaux
(le 1er ayant été omis). Le cachet à date était
apposé sur la lettre. On trouve cependant des timbres oblitérés
en rouge ou avec le cachet dateur. En cas d'oblitération trop légère,
les timbres étaient annulés une deuxième fois par
un cachet en forme de croix. Le bureau A était le bureau central
installé à Mexico.
Intéressants aussi à rechercher, les cachets des lignes
maritimes France-Mexique. La rapidité avec laquelle il fallut organiser
une ligne régulière avec le Mexique et le nombre croissant
de soldats en partance pour cette destination, obligea la Compagnie générale
transatlantique à acheter des navires. Après avoir transité
uniquement par la voie anglaise dans les premiers mois de 1862, le courrier
put ensuite emprunter une voie maritime française de Saint-Nazaire
à Vera Cruz avec des escales à Fort-de-France et Santiago-de-Cuba.
C'est généralement au verso et plus rarement au recto des
lettres qu'il faut rechercher les cachets attestant de la date de remise
du courrier. Ils sont de plusieurs types. Dans tous les cas, les cachets
Vera Cruz et Tampico ne sont pas ceux des villes mexicaines
mais des bateaux qui portaient leur nom !
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