Achevons notre évocation des débuts de la poste aérienne avec en 1919 les premières émissions allemandes, un 10 et un 40 pf qui n'ont d'aériennes que les illustrations car non seulement ils pouvaient servir sur le courrier ordinaire mais en plus ils n'étaient pas obligatoires pour affranchir les plis expédiés par avion. Et ils ont bénéficié de tirages très importants, des millions d'exemplaires, comme des timbres d'usage courant. Leur cote s'en ressent : 0,80 euro en neuf et 1,50 oblitéré pour chacune des deux valeurs pour Yvert, quand le catalogue Michel, plus généreux, accorde pour la série 7 euros oblitérée et 20 euros sur lettre. Cependant une belle variété existe avec le 40pf non dentelé qui cote 2500 €.

Le dernier pli est expédié
Pour conclure la série des plis souvenirs des vols d'essais du dirigeable Total Pôle Airship, après l'accident survenu le 22 janvier 2008, nous avons réalisé et expédié cette dernière enveloppe revêtue d'une griffe d'annulation pour le vol d'essai prévu initialement le 25 janvier à Pau. Elle est oblitérée du cachet de Paris Tour Eiffel, clin d'œil au dirigeable qui aurait dû passer devant le célèbre monument parisien le 1er mars. Nous remercions chaleureusement monsieur Bernard Manière du Service des bureaux temporaires de Paris-Louvre qui nous a permis de finaliser ainsi joliment cet ultime pli.

Service des bureaux temporaires de Paris-Louvre